综合

• 产品、销售、售后、二手车、保险……互联网如何渗透汽车后市场？

  

  过去几年互联网都只是在营销公关传播领域，未来几年将向产品、销售、售后、二手车、保险等领域渗透。我们将在介绍汽车后市场的六个大趋势的基础上探讨互联网加速汽车快修连锁的三个方向。 图片来自“123rf.com....[详细]

  2017-09-15

• 苹果又双叒叕发布 iphone X了，后市场的SAAS如何干？

  

  从乔布斯去世的第一场手机发布会iPhone 4S以后再也没有熬夜看过苹果的发布会了。不是因为乔爷没了，而是因为随着乔爷没了，苹果发布会的悬念也没了。对，缺少了对惊喜的期待。 今年的唯一出乎意料，就是，苹果...[详细]

  2017-09-15

• 服务产品化会是趋势吗？ | 汽修企业的工时费到底该怎么收？（二）

  

  这是工时费调研话题的第二篇，AC汽车采访了三家百强连锁企业负责任人（分别是综合维修连锁、豪华车专修连锁 和快修快保连锁），我们来进一步了解门店老板们对于工时费现状、原因以及实施办法的所思所想。[详细]

  2017-09-14

• 拆的拆，搬的搬，走的走，这条和车有关的石祥路早已物是人非

  

  PART 1 每个城市里，纵横交错的每条路都承载了自己的历史和使命，通勤、连接，亦或被人欣赏。城市不断推倒重来，所有的路也随之消失或重建。但无论是碎石、水泥还是沥青，即便被覆盖过很多层，被车轮碾压...[详细]

  2017-09-12

• 正式发售 | 中国汽车后市场IAM独立售后渠道门店连锁化趋势报告

  

  ? 每一份报告就像经过十月怀胎的孩子，在期望高中诞生，在希望中成长。 今日，AC汽车研究院正式推出以“百强连锁门店“为基础的趋势报告——中国汽车后市场IAM独立售后渠道门店连锁化趋势报告完整版。 ...[详细]

  2017-06-06

• 2016年车险共亏损63亿 中华联合亏8亿元

  

  导读：2016年41家车险共计亏损63亿元，和2015年46家公司亏损57亿元相比，亏损额进一步扩大。其中，车险业务亏损最严重的中华联合财险，亏损金额8亿元。 老三家车险盈利占行业85% 据笔者统计，在已经披...[详细]

  2017-05-27

• 带领经销商进步的厂家，才是好厂家！

  

  经销商目前的困局，厂家责任重大。厂家不进步，经销商很难独立向前。 老厂家不进步，行业格局就会在变革关头被打破。 如果10多年来相对稳定的行业格局要被打破了，经销商要重新站队，重新组合厂家。 厂家...[详细]

  2017-05-26

• 从民间赛事到被中汽摩联认证，FAST4WARD是如何塑造品牌的

  

  FAST4WARD成立于2015年底，去年12月完成了由五岳天下创投领投、菁葵投资和联创无穹跟投的4300万人民币A轮融资，如今又佩戴上了“国字头衔”，在1年半的时间里完成了3连跳。 上一次见到钟凯琳是在去年年底，当...[详细]

  2017-05-26

• 交通运输部办公厅关于开展汽车维修电子健康档案系统建设工作的通知

  各省、自治区、直辖市、新疆生产建设兵团交通运输厅（局、委）： 为贯彻落实《国务院关于积极推进“互联网+”行动的指导意见》（国发〔2015〕40号）、交通运输部等十部委《关于促进汽车维修业转型升级 提升服务质...[详细]

  2017-05-25

• 2017创•变 | 维修企业运营能力提升分享·上海站

  

  2017年度 创?变 | 维修企业运营能力提升分享，意义其一提升认知、改变思维，其二是扩大朋友圈、对接资源，其三是学会连锁经营的科学管理，其四是落地实操让公司管理更高效！诚邀您的参与！ 时间：05-19 13:00-1...[详细]

  2017-05-11